En 1956, la Flottille 9F, embarquée sur l'ARROMANCHES,
participe à l'opération franco-anglaise ayant pour but de reprendre le contrôle du Canal de Suez.
La 9F est chargéede la défense anti-sous-marine de la flotte d'intervention franco-britannique. Mais les submersibles égyptiens ne se montrent pas etles TBM assurent l'éclairage de la force et la reconnaissance des côtes entre DAMIETTE et ALEXANDRIE.
En 46 Missions et près de 200 heures de vol, les bâtiments égyptiens sont localisés et suivis.
Les TBM portent les marques jaunes et noires qui identifient les appareils alliés.
Le 1er novembre, le LV LEMAIRE et le S/M FOURGAUT attaquent deux frégates. Si les grenades ASM n'explosent pas, roquettes et mitrailleuses sont plus efficaces et la plage arrière de l'une des frégates est vue en feu. Deux Spitfires égyptiens prennent au chasse les deux TBM qui dégagent sans mal en vol rasant.
[articles de Jean Moulin dans "Le Fana de l'Aviation"]
[texte de Jean Moulin dans "Le Dixmude et l'Arromanches"]
Une étoile vient s'ajouter sur la Croix de Guerre des TOE qui orne le vieux fanion de la 4S1.